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【精选】铁路测量里面全站仪的操作与使用_全站仪测距的精度问题剖析

来源：http://www.whzdty.com/news/157.html 时间：2019-02-16

武汉中德天佑勘察设计有限公司是国内提供等产品和服务的知名公司，特此为大家介绍过该公司相关的内容，互相学习.

道路测量里面全站仪的操作与使用

　　不同型号的全站仪，其具体操作方法会有较大的差异。下面简要介绍全站仪的基本操作与使用方法。

　　1.全站仪的基本操作与使用方法

　　1）水平角测量

　　（1）按角度测量键，使全站仪处于角度测量模式，照准个目标A。

　　（2）设置A方向的水平度盘读数为0°00′00″。

　　（3）照准第二个目标B，此时显示的水平度盘读数即为两方向间的水平夹角。

　　2）距离测量

　　（1）设置棱镜常数

　　测距前须将棱镜常数输入仪器中，仪器会自动对所测距离进行改正。

　　（2）设置大气改正值或气温、气压值

　　光在大气中的传播速度会随大气的温度和气压而变化，15℃和760mmHg是仪器设置的一个标准值，此时的大气改正为0ppm。实测时，可输入温度和气压值，全站仪会自动计算大气改正值（也可直接输入大气改正值），并对测距结果进行改正。

　　（3）量仪器高、棱镜高并输入全站仪。

　　（4）距离测量

　　照准目标棱镜中心，按测距键，距离测量开始，测距完成时显示斜距、平距、高差。

　　全站仪的测距模式有精测模式、跟踪模式、粗测模式三种。精测模式是常用的测距模式，测量时间约2.5S，小显示单位1mm；跟踪模式，常用于跟踪移动目标或放样时连续测距，小显示一般为1cm，每次测距时间约0.3S；粗测模式，测量时间约0.7S，小显示单位1cm或1mm。在距离测量或坐标测量时，可按测距模式（MODE）键选择不同的测距模式。

　　应注意，有些型号的全站仪在距离测量时不能设定仪器高和棱镜高，显示的高差值是全站仪横轴中心与棱镜中心的高差。

　　3）坐标测量

　　（1）设定测站点的三维坐标。

　　（2）设定后视点的坐标或设定后视方向的水平度盘读数为其方位角。当设定后视点的坐标时，全站仪会自动计算后视方向的方位角，并设定后视方向的水平度盘读数为其方位角。

　　（3）设置棱镜常数。

　　（4）设置大气改正值或气温、气压值。

　　（5）量仪器高、棱镜高并输入全站仪。

　　（6）照准目标棱镜，按坐标测量键全站仪，铁路测量里面全站仪的操作与使用全站仪开始测距并计算显示测点的三维坐标

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分析全站仪测距的精度问题

　　测距仪都有一个标称精度，他是仪器出厂的合格精度指标，仅一般地说明仪器的性能，而决不能理解为只能达到这样的测距精度，尤其是不能代表现场作业时的边长实测精度。

　　外业作业时应进行加常数K、乘常数R改正。加常数K、乘常数R改正值从仪器的检测结果得来。加常数K与实测距离大小无关，乘常数R应与实测距离相乘得到改正值，乘常数R单位为mm/Km，实测距离单位为Km，所得改正值单位为mm。