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【专家】经纬仪的使用方案 公路测量中难点分析

来源:http://www.whzdty.com/news/251.html 时间:2021-08-08

希望大家通过本文的介绍,可以对经纬仪的使用方法及注意事项等方面的内容有一定的认识与了解,下面就跟随武汉中德天佑勘察设计有限公司的专家一同来看一下相关的内容简介

经纬仪的使用方法及注意事项

  经纬仪是测量工作中的主要测角仪器。由望远镜、水平度盘、竖直度盘、水准器、基座等组成。

  测量时,将经纬仪安置在三脚架上,用垂球或光学对点器将仪器中心对准地面测站点上,用水准器将仪器定平,用望远镜瞄准测量目标,用水平度盘和竖直度盘测定水平角和竖直角。

  按精度分为精密经纬仪和普通经纬仪;按读数设备可分为光学经纬仪和游标经纬仪;按轴系构造分为复测经纬仪和方向经纬仪。

  此外,有可自动按编码穿孔记录度盘读数的编码度盘经纬仪;可连续自动瞄准空中目标的自动跟踪经纬仪;利用陀螺定向原理迅速独立测定地面点方位的陀螺经纬仪和激光经纬仪;具有经纬仪、子午仪和天顶仪三种作用的供天文观测的全能经纬仪;将摄影机与经纬仪结合一起供地面摄影测量用的摄影经纬仪等。

经纬仪的瞄准与读数:

① 目镜对光:目镜调焦使十字丝清晰。

② 瞄准和物镜对光:粗瞄目标,物镜调焦使目标清晰。注意消除视差。精瞄目标。

③ 读数: 调整照明反光镜,使读数窗亮度适中,旋转读数显微镜的目镜使刻划线清晰,然后读数。

经纬仪的概论:

1、HR—右旋(顺时针)水平角,HL—左旋(逆时针)水平角。

2、经纬仪的操作步骤(光学对中法)a.经纬仪架设仪器: 将经纬仪放置在架头上,使架头大致水平,旋紧连接螺旋。b.对中:目的是使仪器中心与测站点位于同一铅垂线上。可以移动脚架、旋转脚螺旋使对中标志准确对准测站点的中心。c.整平:经纬仪目的是使仪器竖轴铅垂,水平度盘水平。根据水平角的定义,是两条方向线的夹角在水平面上的投影,所以水平度盘一定要水平。粗平:伸缩脚架腿,使圆水准气泡居中。检查并精确对中:检查对中标志是否偏离地面点。如果偏离了,旋松三角架上的连接螺旋,平移仪器基座使对中标志准确对准测站点的中心经纬仪,经纬仪的使用方法及注意事项拧紧连接螺旋。

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公路测量中难点及问题的解决措施

公路测量前的中线放样是施工前的一项重要步骤,成功的中线放样对公路工程的标准化与规范化具有重要的意义。

在进行中线放样时,一般说来,设计单位所给的导线点坐标是整条路平差计算值,而施工单位投标是分段中标,中标之后可能又分几个单位施工,这样测量可能也分几段。一个标段的附合导线数量往往根据监理要求不同造成可能会有—个或一个以上的附合导线,造成标段与标段之间、施工单位与施工单位之间连接困难。公路施工测量放样不是单单依靠中桩,其最终是由一些主要中桩连结成线确定的,中桩放样完毕,还必须要进行穿线。

在放样中桩时应注意两项:首先放完一个中桩点后,必须进行仪器归零校核,归零误差应在限差之内,否则所放点位应重新放样;其次测站导线点到所放中桩点距离小于到后视导线点距离。注意这两项,可以有效减少误差。

在进行开工前的交接桩时,应由业主、设计单位向测量监理工程师及承包商提供平面控制点及高程控制点,在交接桩位过程中一定要注意点位的完好及与交桩资料的吻合,同时要做好交接记录。要认真理解设计文件中有关控制点的等级要求及导线、控制网的精度,设计单位的测量精度及导线、控制网的布设是否满足勘测设计规范要求。

对于公路测量的精度问题,GPS系统在实际测量工作中,发挥越来越重要的作用。GPS经过多年的发展,越来越成熟,而且经过多次的复测验证,GPS技术定线测量的精度可以完全满足公路勘察设计和公路建设的精度要求,GPS对公路测量精度的贡献正在显现。此外,对于第二部分提到的在公路测量中存在的五种具体精度问题,可以通过以下几种具体的方式来进行解决:

对于第(1)种情况,最佳方法就是用全站仪后方交会法,选择1个地理位置较好的点,作为后方交会的测站点,测站点同时能通视2个已知点,把测站点增设为已知点。这样既能保证控制点的精度,又能多快好省地完成测量任务。

对于测量精度的第(2)种情况,可以选择1个固定标志点(如水塔的避雷针),作为新的后视方向记录下来,每次测量输入测站点的坐标以及后视固定标志点即可。

对于第(3)、(4)、(5)种情况,必须重新建立控制点,一般情况下,只需增设1个控制点,就能满足施工要求。如果布置成附合导线或前方交会,进行多测站两测回角度,距离测量,对测量成果进行平差,这样势必花费很多时间,甚至会影响施工的进度,只增设1个控制点,如果能够选择合适位置借助全站仪用后方交会法,这个问题就迎刃而解了。

“经纬仪的使用方法及注意事项”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明

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